8分鐘直達“十四運”主場館 這條快速路即將通車
發(fā)布時間：2021-06-28
【賽普瑞電氣】北辰大道快速化改造工程項目是十四運主場館——西安體育中心，外圍道路提升改造工程的關鍵線路，也是西安市北片區(qū)“三橫三縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分。隨著北辰大道高架橋全線及地面道路陸續(xù)建成通車，作為項目重要節(jié)點的永淳路隧道項目，目前也已全面進入收尾階段，計劃6月底全面建成。屆時，北辰大道快速化改造工程將實現(xiàn)全面建成通車。
北辰大道鳳城八路立交。 （項目部供圖）
由中建絲路（中國建筑西北區(qū)域總部）投資建設的北辰大道快速化改造工程項目，南起北二環(huán)辛家廟，北至秦漢大道灞浦三路，項目道路全長9.5千米，主線高架橋全長約7.2千米，設計時速每小時80公里，采用“高架主線快速路+地面輔道”的建造形式，全線均為雙向六車道，沿途設置辛家廟立交、鳳城五路與北辰大道立交、鳳城八路立交、上跨繞城立交四座，互通式立交橋也意味著行駛起來四通八達，是北二環(huán)與北三環(huán)之間一條重要的快速化干道。
記者了解到，2021年3月7日，實現(xiàn)了高架橋全線通車，地面道路工程也于2021年4月30日建成通車，從此被市民認為是北郊交通堵點的北辰大道交通面貌發(fā)生了巨大變化。如今市民可由北二環(huán)、北三環(huán)，直達“十四運”主會場，一路暢行，通行時間將由原來的40分鐘縮短至8分鐘。
目前，北辰大道快速化改造工程項目最后一個節(jié)點，位于鳳城八路的永淳路隧道工程，自今年1月1日開工后進展順利，計劃6月30日竣工通車，隧道全長636米，其中下穿通道113米，向西與鳳城八路相接、向東與錦堤六路相接，構建起行政中心至奧體中心最直接最便捷的通道。記者了解到，項目已于6月20日完成了所有主體及附屬設施工程建設，現(xiàn)階段工人正在對交通標示標牌、道路照明等進行最后的調整和調試。
即將通車的永淳路下穿隧道。（項目部供圖）
中建絲路（中國建筑西北區(qū)域總部）北辰大道快速化改造工程項目公司總經理吳成程介紹，項目自2019年5月正式開工建設以來，克服了地下管線密集、110千伏及330千伏高壓改遷、新冠肺炎疫情等不利因素影響，用一年半的時間完成了70余處管線改遷。盡管工期緊、任務重，但項目的重要節(jié)點全都按時完工，并且還創(chuàng)造了三大亮點：整個北辰大道的橋梁主線，采用的是鋼結構，整個橋梁共用10.2萬噸鋼箱梁的安裝完成，體量大大超越了鳥巢，也是目前西安市在建城市橋梁用鋼量最大的橋梁工程；另外，鳳城五路立交工程，是西安市目前最大的城市立交；鳳城八路立交也是項目的一個亮點，這是一個五層的互通式立交，第一層是永淳路隧道；第二層車道在地面，整個道路包括周邊的附屬設施建設；第三層車道是北辰路主線橋；第四層車道是向西的弧形匝道，而第五層車道，未來將會和灞河下穿隧道相接，并同時開通。
建成后的北辰大道將成為西安主城區(qū)聯(lián)系經開區(qū)與高陵區(qū)的南北向的一條快速通道，與區(qū)域內的東北二環(huán)、繞城高速立交相互轉換共同組成貫通城東各片區(qū)的縱向快速通道，極大緩解西安主城區(qū)東北區(qū)域交通壓力，提升十四運舉辦期間及日常交通通行能力，為城市發(fā)展提速。（西安報業(yè)全媒體首席記者 龔偉芳）
原文來自 西安新聞網(wǎng)由開關柜除濕器、智能除濕器 廠家賽普瑞電氣轉發(fā)分享，如有侵權請聯(lián)系刪除。推薦產品：配電柜除濕器，防凝露裝置，智能除濕裝置，冷凝除濕裝置