如何更好地為新能源汽車提供充電服務(wù)?
發(fā)布時間:2020-12-02
記者從國網(wǎng)電動汽車公司召開的年度工作會議上了解到,今年該公司將堅持“平臺戰(zhàn)略、客戶中心、創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)同發(fā)展”的理念,扎實推進“智慧充電、智慧出行、智慧能源”三大服務(wù)業(yè)務(wù)板塊,力爭到2020年全面建成具有卓越競爭力的世界最大最優(yōu)的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,服務(wù)電動汽車500萬輛,爭做建設(shè)世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的先鋒隊。
“智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺通過兩年的建設(shè)發(fā)展,廣泛應(yīng)用了IT產(chǎn)業(yè)的先進技術(shù)和發(fā)展理念,初步具備了‘能源網(wǎng)’和‘互聯(lián)網(wǎng)’的特性和潛質(zhì),逐漸培育了能源和交通領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)雛形。同時,平臺一端連接著能源供給側(cè)的核心電網(wǎng),另一端連接著能源消費側(cè)最具潛力的電動汽車和儲能單元,必將成為新一輪能源革命和再電氣化的重要載體,在低碳高效能源體系構(gòu)建、推進清潔能源替代等方面,都具有極大的發(fā)展?jié)摿拖胂罂臻g。”江冰對于智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的未來發(fā)展信心滿滿。
下一步,國網(wǎng)電動汽車公司將大力推進電動汽車暢行工程,加快構(gòu)建智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。建立互聯(lián)網(wǎng)敏捷研發(fā)機制,以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向,實現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速上線。聚焦業(yè)務(wù)需求,重點完善平臺功能,全面優(yōu)化智慧出行服務(wù)平臺體驗,加快智慧能源服務(wù)平臺研發(fā)上線。在優(yōu)化完善平臺建設(shè)的同時,進一步推進互聯(lián)開放。加強與國網(wǎng)系統(tǒng)互聯(lián)互通,構(gòu)建充電設(shè)施報裝、建設(shè)、共享、智能充電、運維的一條龍服務(wù)體系,推動形成客戶聚合、業(yè)務(wù)融通、數(shù)據(jù)共享的統(tǒng)一網(wǎng)上服務(wù)平臺,實現(xiàn)各項業(yè)務(wù)“一網(wǎng)通辦”。加快引導(dǎo)第三方充電樁接入,增強平臺社會資源聚合能力。拓展與各方數(shù)據(jù)互聯(lián),建設(shè)行業(yè)“數(shù)據(jù)中樞”,提供數(shù)據(jù)服務(wù)接口,支撐“充電+停車”“充電+消費”等業(yè)務(wù)的發(fā)展。
在智慧充電服務(wù)方面,該公司將進一步規(guī)范充電設(shè)施建設(shè),建立健全充電設(shè)施建設(shè)、監(jiān)控、后評價等制度體系,嚴(yán)控自建充電設(shè)施質(zhì)量,加快充電設(shè)施投資建設(shè)進度。試點應(yīng)用新型充電模塊和充電箱變設(shè)備,擴大群充群控設(shè)備的應(yīng)用范圍,提升自營場站的充電服務(wù)能力。該公司還將著力提升客戶的充電服務(wù)體驗。打造“多樣前端+智能化后端”客服體系,提升客戶服務(wù)質(zhì)量。推進“互聯(lián)網(wǎng)+營銷”戰(zhàn)略,拓展線上收費渠道,優(yōu)化客戶充值方式。加快電動汽車有序充放電推廣應(yīng)用,提升充電服務(wù)運營能力。
在智慧出行服務(wù)方面,該公司將打造跨運營商出行服務(wù)平臺,建立統(tǒng)一后臺賬戶、會員和積分體系,為客戶提供全方位、全產(chǎn)品、全過程服務(wù)。整合現(xiàn)有銷售租賃模式,設(shè)計符合政企單位及個人客戶用車需求的出行產(chǎn)品。持續(xù)推進與社會運營商合作,建立公司本部、合資公司、專業(yè)團隊三級服務(wù)體系,確保出行服務(wù)安全可靠、優(yōu)質(zhì)高效。
在智慧能源服務(wù)方面,該公司也有很多創(chuàng)新性的設(shè)想,并將進行多方面的嘗試。將建立智慧能源平臺,拓展儲能云服務(wù)體系,深入開展儲能商業(yè)模式和應(yīng)用場景研究,打造多能互補、多元互助的儲能交互中心。拓展儲能云服務(wù)價值鏈,挖掘客戶潛在需求,開展數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測評估、選址優(yōu)化、故障預(yù)警等全生命周期資產(chǎn)管理服務(wù)。培育智慧車聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)、新模式,推進具有良好綜合效益、行業(yè)前瞻性和示范效應(yīng)的光儲充項目建設(shè)。試點客戶側(cè)儲能項目,創(chuàng)新電動汽車電池儲能應(yīng)用,探索建立動力電池回收、租賃、資源化再生商業(yè)體系。完善數(shù)據(jù)分級分類管理,編制互聯(lián)互通規(guī)范。推進“船聯(lián)網(wǎng)”業(yè)務(wù)開展,促進“兩縱一橫”港口岸電互聯(lián)互通。拓展與地圖、停車、消費、保險等服務(wù)商的業(yè)務(wù)融合,有效獲取用戶數(shù)據(jù)等相關(guān)資源。加大與社會運營商的互聯(lián)互通,融合“雙創(chuàng)”體系建設(shè),打造開放共享平臺,構(gòu)建“電動汽車+”生態(tài)圈,為我國電動汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展作出更大的貢獻。
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